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Entretien du réseau
Un domaine d’action aux multiples facettes
Un domaine d’action aux multiples facettes La finalité de l'entretien est de maintenir le réseau routier en bon état. Cet objectif recouvre des tâches régulières de réparation et de nettoyage de la voirie et de ses abords. Mais il implique également des travaux plus lourds de remise en état ou de modernisation.
L’entretien au quotidien
L’entretien au quotidien Les opérations courantes d'entretien du réseau routier sont généralement effectuées par les districts routiers ou sous leur contrôle. Depuis plusieurs années, le maintien de la propreté est devenu un enjeu de taille. C'est la raison pour laquelle, la police domaniale a été créée.
L’entretien extraordinaire : renouvellement et modernisation du réseau
L’entretien extraordinaire Les travaux de reconditionnement, de modernisation ou de grosses réparations repris dans l'entretien extraordinaire sont programmés en fonction des résultats des opérations d'auscultation et d'expertises effectuées sur le terrain.
La gestion des ouvrages d’art
La gestion des ouvrages d’art L'entretien du réseau porte également sur près de 3000 ponts qui jalonnent les voiries. Cette tâche se révèle d'autant plus nécessaire qu’un grand nombre d’entre eux voient leur cycle naturel de vieillissement accéléré par la croissance du trafic.
La banque de données routières
La banque de données routières La Banque de Données Routières (BDR) et les différentes applications qui en exploitent les données donnent une vue d’ensemble de l'état du réseau. C'est sur cette base que s'effectue la programmation des entretiens.
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