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Pictogramme de la Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments Les relations extérieures
Panneau d’entrée en Belgique et autoroute sur fond de nuagesLa Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments joue un rôle actif au sein de différentes organisations qui rassemblent les principaux acteurs du monde du transport et de la politique routière, tant au niveau belge qu’au niveau européen et international.

Association Belge de la Route (ABR)
Logo ABRhttp://www.abr-bwv.be/Ouvrir le site «ABR» dans une nouvelle fenêtre

Cette asbl créée en mars 2000 poursuit les objectifs du Comité national belge de l'AIPCR et de l’Association royale permanente des Congrès belges de la route auxquels elle succède. Au cours des années précédentes, il était apparu que le maintien des deux associations traitant de matières fort semblables conduisait à une dispersion des moyens entravant l'efficacité de fonctionnement. La création de l'ABR vise dès lors à dynamiser les activités précédemment exercées par les deux autres associations. Ses statuts ont été officiellement approuvés par le Comité exécutif de l'AIPCR (Association mondiale de la Route) lors de sa réunion du 10 octobre 2000.

Dans le but de réaliser ses objectifs, l'ABR :

  • représente l'AIPCR en Belgique,
  • organise la participation aux activités de l'AIPCR,
  • assiste le Secrétariat général de l'AIPCR dans ses actions dirigées vers la Belgique,
  • organise périodiquement les Congrès belges de la Route et des journées d'étude spécifiques,
  • publie des mémoires, comptes-rendus, périodiques et tous documents touchant à son domaine d'activité.
Coopération avec la Région flamande
Logo Région flamandehttp://www.lin.vlaanderen.be/Ouvrir le site «Région flamande» dans une nouvelle fenêtre

Soucieux de se coordonner pour des actions communes et de discuter de points techniques ou d'organisation intéressant les deux Régions, les fonctionnaires généraux des administrations routières de Wallonie et de Flandre se réunissent régulièrement depuis plusieurs années, au rythme de deux rencontres annuelles organisées alternativement. Ces rencontres permettent d’aborder des thèmes d’intérêt commun tels les travaux sur les réseaux transrégionaux, les directives techniques (agréations de matériaux, signalisation de chantier, travaux de nuit, etc.) ou encore les propositions à présenter au pouvoir fédéral, etc.

Association mondiale de la Route (AIPCR)
Logo AIPCRhttp://www.piarc.org/Ouvrir le site «AIPCR» dans une nouvelle fenêtre

L’AIPCR (Association Internationale Permanente des Congrès de la Route) a été créée en 1909 à la suite du 1er Congrès international de la Route réuni à Paris en 1908. C’est la plus ancienne association internationale s’occupant de l’ingénierie routière, de la politique routière et de la gestion du réseau routier. Au 31 décembre 2001, elle comptait 97 gouvernements membres et des adhérents répartis dans 129 pays.

L’Association s’est donné pour but principal de faciliter la coopération internationale et de favoriser les progrès dans :

  • la définition des politiques routières et de transport routier, le développement de la technologie routière tout en prenant totalement en compte le développement durable et le point de vue des usagers, qu’il s’agisse de la sécurité ou du rapport qualité/prix ;
  • l’amélioration du transfert de connaissances en accordant une priorité aux pays en développement et en transition.
Pour remplir ces objectifs, l’AIPCR crée et coordonne des Comités techniques et des Groupes de Travail ; organise diverses manifestations techniques (dont tous les quatre ans le Congrès mondial de la Route) et publie une grande variété de documents.

Conférence européenne des Directeurs des Routes (CEDR)
Logo CEDRhttp://www.cedr.fr/Ouvrir le site «CEDR» dans une nouvelle fenêtre

Depuis plus de 10 ans, les Directeurs généraux des Routes de l´Europe de l´ouest et leurs adjoints ont éprouvé le besoin d´avoir des contacts réguliers en vue de partager leurs expériences et de débattre de sujets techniques au sens large. Petit à petit, ce club quelque peu informel s´est organisé. Des réflexions ont été menées, qui ont débouché sur des prises de position communes.

Au fur et à mesure du développement des activités, la nécessité d´adopter une structure plus officielle s´est fait sentir. L´objectif est d´assurer un fonctionnement plus efficace en disposant de statuts, d´un budget propre et d´un secrétariat permanent mais aussi d´augmenter la reconnaissance et la crédibilité de cette initiative vis-à-vis de partenaires extérieurs, notamment l´Union Européenne. C´est ainsi que la Conférence européenne des Directeurs des Routes, dont les statuts ont été publiés fin 2003 au Journal Officiel en France, a vu le jour.

La nouvelle organisation a son siège à Paris. Elle compte 25 membres : 21 pays de l´Union européenne (tous sauf Chypre, Malte, la Tchéquie et la Slovaquie), parmi lesquels la Belgique représentée à la fois par la Flandre et la Wallonie, auxquels s´ajoutent la Suisse, l´Islande et la Norvège.

Elle développe des activités d´intérêt commun dans 6 domaines : la standardisation, les données routières, le Réseau Routier Trans-Européen (RRTE – TERN), la télématique, la recherche routière et la sécurité routière. Ces activités, dans lesquelles la Région wallonne s´est toujours montrée très active, débouchent essentiellement sur la publication de rapports à destination des membres mais pouvant également servir de références dans les relations avec d´autres organismes.

L´approche développée est très spécifique dans la mesure où elle est initiée par des administrations publiques, qui visent à favoriser un point de vue routier en tentant d´harmoniser les différentes positions. Elle ambitionne une vision saine des problèmes, basée sur l´expertise technique et les échanges d´expérience.

CENTRICO
Logo CENTRICOhttp://www.centrico.ten-t.com/Ouvrir le site «CENTRICO» dans une nouvelle fenêtre

CENTRICO est un projet de l’Union Européenne qui porte sur le développement d’un réseau de centres de trafic en Europe occidentale et sur la gestion coordonnée du trafic dans les corridors internationaux. La participation de la Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments a permis l’incorporation de son système WHIST (Walloon Highway Information System for Traffic) dans une politique européenne globale et cohérente.

Dans ce même souci d’une intégration toujours plus poussée, la Région wallonne collabore également à d’autres actions européennes en matière de gestion du trafic, comme la VMS platform, qui vise à édicter des lignes directrices pour l’utilisation des panneaux à messages variables.

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