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L’économiste gère le budget et rédige le budget fonctionnel de la direction générale, mais assure également le suivi budgétaire des dossiers liés au Plan Marchal et aux fonds européens FEDER. Il veille au respect des procédures et normes pour ces matières.



Le licencié en sciences politiques participe activement à la réalisation des objectifs de la direction générale tels que définis dans le plan opérationnel (veiller au développement d’une mobilité durable, améliorer la performance du réseau routier et l’information aux différents usagers de la route, etc.). Il assure les relations avec les différentes institutions régionales (gouvernement, parlement, médiateur, etc.).



A l’instar d’autres organismes publics disposant d’une assise territoriale importante, tels que la SNCB ou les services "Nature et Forêts" de la Région wallonne, la direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments dispose de sa propre police.
Les fonctionnaires qui ont été désignés pour exercer ces compétences spécifiques sont chargés de la conservation du domaine public routier régional.
Focus sur ce métier.

Fiche : «Policier domanial»

Le RDS-TMC, un service d’information routière fourni par PEREX dans votre véhicule

Fiche : «RDS-TMC»

Une expérience pilote menée à Jambes pour sécuriser les traversées piétonnes

Fiche : «Sécurité des piétons dans les carrefours à feux»

Les ouvrages d’art de l’autoroute A602 font l’objet d’une surveillance permanente et sont munis d’équipements en vue d’assurer la sécurité des usagers.

Fiche : «Sécurité dans les tunnels : le cas de l’autoroute A602 à Liège»

Depuis 2007, les problèmes liés à la pollution de l’air sont ressentis de manière de plus en plus aiguë et une large prise de conscience est apparue au sein de la population. C’est pourquoi le Ministre de l’Equipement de la Région wallonne a décidé de passer à des mesures plus draconiennes en cas de pics de pollution, consistant à limiter la vitesse sur les autoroutes traversant les zones sensibles.

Fiche : «Limiter la vitesse pour lutter contre le « SMOG »»

Des crédits spécifiques ont été dégagés pour l’achèvement du RAVeL, comportant quelque 1360 km d’infrastructures spécifiques à disposition des cyclistes. Une bonne opportunité de partir à la découverte des petits coins enchanteurs de Wallonie, tout en pédalant pour garder la forme !

Fiche : «Plus de RAVeL, plus de plaisir !»
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