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La période hivernale voit apparaître sur les routes des dangers spécifiques liés aux conditions climatiques. Le maintien de conditions minimales de circulation, sur le réseau dont elle a la responsabilité, occupe une grande partie des moyens financiers et humains de la Direction générale des Autoroutes et des Routes. Afin d’améliorer l’efficacité du service d’hiver, il s’est avéré nécessaire de mieux programmer les épandages en essayant d’éliminer ceux qui se révèlent, a posteriori, inutiles ou superflus. Pour atteindre cet objectif, une récolte de données météos et l’établissement de prévisions spécifiques pour les routes, tenant compte de paramètres mesurés au niveau de la chaussée se sont avérées indispensables.

Fiche : «METEOROUTES : système de diagnostic et d’aide à la décision pour le traitement hivernal du réseau»
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