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Localisation
Viaduc de Boirs dans le sens Liège vers Anvers de l’autoroute A13/E313 à Bassenge
Objet des travaux
Lors des travaux de rénovation du viaduc fin 2007, de graves défauts ont été constatés à la précontrainte transversale du tablier.
Le "tablier" est la dalle de béton située sous le revêtement.
La recherche de la meilleure solution (coût - durabilité) a imposé des investigations complémentaires ainsi que des études qui justifient l’arrêt de la circulation sur le viaduc.
Le bureau d’étude du SPW a étudié les réparations à effectuer.
La solution retenue est la reconstruction du tablier et des poutres du viaduc.
Le nouveau viaduc sera légèrement plus étroit que l’ancien.
Des écrans antibruit seront placés de part et d’autre du viaduc.
Adjudication
La demande de permis d’urbanisme a été introduite en mai 2009 et a été obtenue le 8 septembre 2009.
Influence sur le trafic
- Un radar répressif sera installé sur le chantier pour la sécurité des usagers et des travailleurs
- Le chantier de reconstruction du viaduc de Boirs dans le sens Anvers vers Liège est terminé.
La circulation sur ce nouveau viaduc est ouverte sur une voie dans le sens vers Liège depuis le 23 avril 2012.
- Le viaduc de Boirs dans le sens Liège vers Anvers est complètement fermé à la circulation.
Le trafic est ramené sur le nouveau viaduc avec une bande réservée pour chaque sens de circulation
- La vitesse est limitée à 70km/h dans le sens Anvers vers Liège, et à 50km/h dans le sens Liège vers Anvers
- La bretelle d’accès de BOIRS en direction d’ANVERS est fermée et le trafic est dévié via l’échangeur 34 de LIERS
Renseignements administratifs
Maître d’oeuvre : Direction des Routes de liège, Avenue Blonden 12 à 4000 Liège
Entrepreneur adjudicataire : SA. Franki
Délai de réalisation : 2 mai 2012 jusque juin 2013.
Montant des travaux : 8 800 000 euros pour le sens Anvers - Liège.
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